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30kwhバッテリー

2017.03.29(水)

東北道(上り)から見た岩手山
東北道(上り)から見た岩手山

日産自動車の浅井です。

寒くなったり暖かくなったりを繰り返していますが、確実に春が近づいています。
が!このブログではまだ冬、雪景色が登場します。
先日ご案内した岩手県盛岡市→青森県弘前市の走行記録に続いて、復路 弘前→盛岡の記録をご紹介します。

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2017.03.24(金)

日産リーフ@京都 元離宮二条城

日産自動車の浅井です。

桜の季節が近づいてきました。
日中のあたたかな陽光の中で見る桜もいいですけど、ライトアップされた夜桜もまたステキですよね。
今回の記事は、桜のライトアップを、日産リーフがお手伝いするお話をご紹介します。

場所は京都二条城。



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2017.03.22(水)

弘前城

日産自動車の浅井です。

上の写真、弘前城です。
弘前城といえば、ご存知の方も多いと思いますが桜の名所です。
弘前公園のWebサイトによると今年の弘前の桜の開花は平年並みの4月23日、満開は4月28日との予想とのこと。2017年の弘前さくらまつりは、4月22日(土)~5月7日(日)に開催予定だそうです。

桜イイですねー。
いやー行ってみたいなぁ!

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2017.03.16(木)

餃子像@宇都宮駅前

日産自動車の浅井です。

今回の走行レポートは、駅前に餃子の皮に包まれたビーナス像、「餃子像」がある街からのスタートです。

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2017.03.09(木)

朱鷺メッセ

日産自動車の浅井です。

暖かくなったと思ったら、また寒くなるを繰り返す3月です。
皆さま体調お気をつけくださいね。

さて、「磐越道走ってみた」レポート、前回の郡山→新潟に続き、今回は新潟→郡山です。

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2017.03.06(月)

日産リーフ@磐越道 新鶴PA 後方は磐梯山

日産自動車の浅井です。

電気自動車や日産リーフについてWebで検索すると、たくさんの情報が出てきます。
さまざまなご意見がありますが、ひとつご注意いただきたいのが、「その記事はいつ書かれたものなのか?」ということ。

というのも日産リーフの発売開始は2010年の12月。その後マイナーチェンジ(航続距離200km→228kmに)、30kWhバージョンの発売と、リーフそのものの性能も進化しています。
また2010年には全国で数百基だった急速充電器もいまでは全国に7,000基以上、普通充電器をあわせると23,000器以上になるなど充電インフラも大幅に増えています。

特に充電インフラは2015年に大幅に増えたので、それ以前とそれ以後では電気自動車の使い勝手が大きくことなりますので、「これはいつ書かれたものなのかな」と確認してみてください。

今回も情報を上書きするべく「走ってみた」シリーズをお届けします。


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         

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30kwhバッテリー

2017.02.28(火)

雪の秋田自動車道(日産リーフの車窓から)

日産自動車の浅井です。

リーフで雪の高速道路を走った記事
電気自動車「日産リーフ」で仙台→秋田を走ってみた(東北道、秋田道利用)。
を公開したところ、とても多くの反響をいただきました。

スキー場に行ってみたり、雪道を走ったり、自動車として当たり前のことだったりしますが、まだまだ電気自動車はいろいろなことが「できない」「できるの?」とお思いの方がいらっしゃるのも事実です。
そういった疑問に対して、このブログで「やってみたらこうでしたよ」「できますよ」とお答えできればいいなと思いながら、毎回チームでテーマを考えています。

雪の高速道路、今回は秋田→仙台を走ったレポートです。

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2017.02.24(金)

秋田道 錦秋湖SA(下り)で急速充電中の日産リーフ

日産自動車の浅井です。

全国の高速道路のサービスエリア(SA)、パーキングエリア(PA)に電気自動車(EV)用の急速充電器の設置が進んでいます。

東北でも仙台以南は以前から急速充電器が設置されていましたが、昨年2016年12月に新たに仙台以北の東北道、秋田道のSA、PAにも設置されました。
参考リンク NEXCO東日本さんニュースリリース(PDFが開きます)

「走ってみた」を繰り返してきたこの日産EVブログ、今回も走ってまいりました。

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2017.02.10(金)

日産リーフ@越後湯沢

日産自動車の浅井です。

電気自動車「日産リーフ」でスキー場に行ってみた。往路編
電気自動車「日産リーフ」でスキー場に行ってみた。復路編
と、スキー場がある地域へのドライブの往復記録をご紹介してまいりました。

でも、まだスキー場出てきてないんです。

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2017.02.09(木)

関越自動車道 道路情報掲示板

日産自動車の浅井です。

本日2月9日は冬型の気圧配置が強まるようで西日本を中心に大雪のおそれ、関東平野部でも雪が降りそうです。自動車でお出かけの方はご注意ください。

ちなみにリーフの雪道での走行性能については、ちょっと古い記事になりますが下記をご確認ください。
日産リーフ 雪上での走行性能


さて、電気自動車「日産リーフ」でスキー場に行ってみた。往路編に続いて復路編です。

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