日産電気自動車ブログ　NISSAN EV BLOG

冬の北海道　帯広→札幌を日産リーフ（40kWh）で走ってみた。

40kWhバッテリー

2019.02.07(木)

日産自動車の浅井です。

札幌→帯広の続き

北海道　帯広→札幌ドライブレポートをお届けします。

昨年公開した
札幌→旭川
 旭川→札幌
 札幌→函館
 函館→札幌
レポートとあわせてお読みください

冬の北海道　札幌→帯広約200㎞を日産リーフ（40kWh）で走ってみた。

40kWhバッテリー

2019.02.06(水)

日産自動車の浅井です。

久しぶりの北海道での
日産リーフで走ってみたレポートです。

昨年公開した
札幌→旭川
 旭川→札幌
 札幌→函館
 函館→札幌
レポートとあわせてお読みください。

暖房使用の影響は？日産リーフ（40kWh）で名古屋～諏訪を走ってみた。冬編

40kWhバッテリー

2019.01.25(金)

諏訪市　12月のある晴れた日の外気温

日産自動車の浅井です。

電気自動車はさまざまな条件によって電費（電気1kWhで走ることができる距離）、航続可能距離が変わります。
そこで、数回に渡って、同じルートを条件を変えた走行記録をご紹介し、何が変わるとどれぐらい影響があるのか実際にご覧いただくシリーズ3回目です。

（１）ノーマルタイヤ　エアコンOFF
（２）スタッドレスタイヤ　エアコンOFF
（３）スタッドレスタイヤ　エアコン（暖房）ON

今回は
（３）スタッドレスタイヤ　エアコン（暖房）ON
の走行記録です。

ルートは名古屋～諏訪約200㎞。

冬タイヤにすると電費はどれぐらい変化する？名古屋～諏訪約200㎞で実験してみました。

40kWhバッテリー

2019.01.23(水)

12月に入って冬タイヤ（スタッドレスタイヤ）に履き替えました。

日産自動車の浅井です。

電気自動車はさまざまな条件によって電費（電気1kWhで走ることができる距離）、航続可能距離が変わります。
そこで、数回に渡って、同じルートを条件を変えた走行記録をご紹介し、何が変わるとどれぐらい影響があるのか実際にご覧いただきたいと思います。

（１）ノーマルタイヤ　エアコンOFF
（２）スタッドレスタイヤ　エアコンOFF
（３）スタッドレスタイヤ　エアコン（暖房）ON

今回は
（２）スタッドレスタイヤ　エアコンOFF
の走行記録です。

ルートは名古屋～諏訪約200㎞。

日産リーフ（40kWh）で名古屋～諏訪を走ってみた。標高差約800m　秋編

40kWhバッテリー

2019.01.22(火)

日産自動車の浅井です。

電気自動車はさまざまな条件によって電費（電気1kWhで走ることができる距離）、航続可能距離が変わります。
そこで、数回に渡って、同じルートを条件を変えた走行記録をご紹介し、何が変わるとどれぐらい影響があるのか実際にご覧いただきたいと思います。

（１）ノーマルタイヤ　エアコンOFF
（２）スタッドレスタイヤ　エアコンOFF
（３）スタッドレスタイヤ　エアコン（暖房）ON

今回は
（１）ノーマルタイヤ　エアコンOFF
の走行記録です。

ルートは名古屋～諏訪約200㎞。

日産リーフ導入企業インタビュー：神奈川県横浜市　株式会社イワサワさま

40kWhバッテリー

2019.01.21(月)

田中さま・髙村さまとリーフ

災害に備え本社ビル8階にリーフからの給電コンセントを設置

会社名：株式会社イワサワさま
神奈川県横浜市
業種：各種ガス事業、運送業、青果卸

［納車］18年9月
［グレード］X　1台
［充電設備］LEAF to home （6kW充放電器）
［使い方］営業車

株式会社イワサワさまの事業内容

さらに航続距離を伸ばした「日産リーフ e+」登場

2019.01.09(水)

日産リーフ e+

日産リーフは2010年に初代モデルを発売して以来、累計販売台数がグローバルで38万台を超え、多くの方に電気自動車の気持のよい走りをご提供しています。
ご愛用いただいているオーナーの皆さま、誠にありがとうございます。

本日2019年1月9日、
62kWh大容量バッテリーを搭載した
「日産リーフ e+（イープラス）」
を発表いたしました。

電気自動車「日産リーフ」の充電方法

2018.12.21(金)

なんだか近頃よく見かけるような気がするこのマーク

日産自動車の浅井です。

日産リーフを見かける事が多くなり、あわせて充電スタンドの看板も目にすることが増え
「次のクルマは電気自動車も候補のひとつかな」
とお考えの方、少なくない、いえ、きっと多いと思います。

「でも、充電ってどうするの？」
という方もいらっしゃると思うので、充電のやり方、ご紹介します。

日産リーフ導入企業インタビュー：徳島県阿南市　有限会社まもる建設さま

40kWhバッテリー

2018.12.06(木)

佐藤社長とリーフ

日産リーフで防災、資産形成もできる家を提供します

会社名：有限会社まもる建設さま
徳島県阿南市
業種：住宅工務店

［納車］18年3月
［グレード］G　1台　
［充電設備］SmartV2H (6kW充放電器）
［使い方］モデルハウス用展示車、業務車、ドライブ

もしも自宅で電気自動車を充電できたら？一か月試してみた。

40kWhバッテリー

2018.11.16(金)

日産EVブログをお読みの皆さま、こんにちは。
ブログスタッフのHです。
いつもは走行レポートを担当していますが、今回の記事では最初から登場です。

私、毎日往復60㎞弱の距離を日産リーフ（40kWh)で通勤しています。
月間の走行距離は通勤だけで1,000㎞を超えます。
集合住宅住まいで、いつもは急速充電だけで特に不自由なく使えているんですが、

「もしも自宅で電気自動車を充電できたら？」
「くらしが変わる？」

と思い、一か月実験をしてみました。