2019年2月：日産電気自動車ブログ　NISSAN EV BLOG

おすすめ記事

本州～四国日帰りドライブ岡山県から香川県に、うどんを食べに日産リーフで行ってみた。

40kWhバッテリー

2019.02.28(木)

日産自動車の浅井です。

「クルマで一時間ぐらい走って美味しいものを食べに行く」こと、ありませんか？
ありますよね？

日本全国各地をリアルに走ってみた結果をご紹介している「日産リーフで走ってみた」シリーズ、今回ご紹介する記事はそんな感じのレポートです。

瀬戸大橋を渡って、おいしいものを食べに行きます。

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日産リーフなら、渋滞時の負担が軽くなります。一般道でも、高速道路でも。

40kWhバッテリー

2019.02.22(金)

プロパイロットは高速道路での渋滞時の強い味方

日産自動車の浅井です。

ある日、ドライブレポートをしてくれているHさんがつぶやきました。

「リーフは渋滞で最強かもしれない」

どういうこと？

「渋滞ってイヤだよね。
ちょこちょこアクセルとブレーキを踏みかえないといけないし、止まってる時はブレーキを踏み続けてないといけないから、けっこう足が疲れる。車間距離も近くて気も使うし。
でも、ある日気づいたんですよ」

「もしかしてリーフ（ZE1）に乗るようになって、以前ほど渋滞を苦にしてないんじゃないかって」

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冬の北海道　帯広→札幌を日産リーフ（40kWh）で走ってみた。

40kWhバッテリー

2019.02.07(木)

日産自動車の浅井です。

札幌→帯広の続き

北海道　帯広→札幌ドライブレポートをお届けします。

昨年公開した
札幌→旭川
 旭川→札幌
 札幌→函館
 函館→札幌
レポートとあわせてお読みください

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冬の北海道　札幌→帯広約200㎞を日産リーフ（40kWh）で走ってみた。

40kWhバッテリー

2019.02.06(水)

日産自動車の浅井です。

久しぶりの北海道での
日産リーフで走ってみたレポートです。

昨年公開した
札幌→旭川
 旭川→札幌
 札幌→函館
 函館→札幌
レポートとあわせてお読みください。

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