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62kWhバッテリー

2019.08.29(木)

日産リーフ e+ @神戸
日産リーフ e+ @神戸


今回のレポートの概要
茅ヶ崎→神戸
走行日 2019年8月10日
天気 晴れ
乗車人数 1名(相棒あり 後述)
距離 484.7㎞
全行程所要時間 11時間29分
 うち走行時間9時間30分(一般道含む)
途中充電1回30分


神戸→茅ヶ崎レポートと合わせてお読みください。

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62kWhバッテリー

2019.08.27(火)

日産リーフ e+(62kWh)@大弛峠 車で通行できる日本一標高の高い峠(標高2,365m)
日産リーフ@標高2,365m

クルマで通行できる日本一標高の高いがどこかご存知ですか?

その場所は標高2,365m、山梨県山梨市と長野県佐久郡川上村の境にある大弛峠(おおだるみとおげ)。日本百名山である金峰山(きんぷざん 2,599m)や朝日岳(2,579m)、国師ケ岳(2,592m)の登山口にもなっています。

日産リーフ e+ (62kWh)で行ってきた記録をご紹介します。
おもしろいデータになりました。

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62kWhバッテリー

2019.08.23(金)

日産リーフ e+(62kWh)@日産グローバル本社
日産リーフ e+

日産リーフ、見かける事が多くなったと実感している方も多いのではないでしょうか。中の人は先日の出勤時に現モデル4台、前モデル5台の計9台もリーフを見かけました。

今回の記事は、
真夏の通勤月~金の記録をご紹介します。

エアコンを使わなくてよかった4月の記録とあわせてご確認ください。

電気自動車については「エアコン使うと距離減るんでしょ」というご意見をよく拝見しますが、今回の記事はリーフ e+の場合のひとつの目安にしていただけると思います。

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2019.08.06(火)

日産リーフ 外気温計

外気温34℃。
こんな季節に活躍するのが、
日産リーフの「乗る前エアコン」です。

日産リーフがインターネットとつながっているクルマだからできる、便利で快適な機能です。

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