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2013.07.04(木)

ニスモ社長 宮谷のご挨拶からスタート NISMO Premiere Event
フェアレディZ NISMO、マーチ NISMO、リーフ NISMO パフォーマンスパッケージを前に挨拶するニスモ社長 宮谷正一


日産自動車の豊田です。

日産リーフ用NISMOパフォーマンスパッケージ等のアフターパーツ、発表以来大変大きな反響をいただいております。
オーナーさまの中には既にご注文いただいた方もいらっしゃるようです。


さて、先日7月1日(月)、日産グローバル本社ギャラリーで、NISMO(ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル)の新ラインアップ発表イベント「NISMO Premiere Event」が開催されました。

フェアレディZ NISMO、マーチ NISMO(2013年12月発売予定)とともに、リーフの「NISMO エアロパッケージ」「NISMO パフォーマンスパッケージ」もお披露目されました。
(フェアレディZ NISMO、マーチ NISMOはコンプリートカー、リーフはアフターパーツの販売です)

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2013.06.24(月)

NISSAN LEAF NISMO Performance Package

日産自動車の豊田です。

本日2013年6月24日、日産リーフ(ZE0)用の
NISMOエアロパッケージ
NISMOパフォーマンスパッケージ
NISMOパーツ

が発売になりました。

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2013.06.07(金)

日産リーフ バッテリー容量保証

日産自動車の豊田です。

日産リーフは電気自動車。
電気をバッテリーに蓄えて、走ります。
電池というと携帯電話等で容量の低下を経験されている方も多いと思います。
よくご質問もいただきます。

今回、容量の低下が気になるお客さまにも安心してお乗りいただくために、従来の保証に加え、日産リーフの走行用リチウムイオンバッテリーの容量保証を開始いたしました。

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2013.05.31(金)

新型「日産リーフ」


日産自動車の豊田です。

一般社団法人次世代自動車振興センターのWebサイトに平成25年度のクリーンエネルギー自動車(CEV)車両導入補助の情報が公開されました。

日産リーフはこれまでと変わらず補助金は最大78万円

保有義務がこれまでの6年間から4年間に変更になりました。


車両登録日が平成25年4月1日~平成26年2月28日の日産リーフが対象になります。

新価格、新グレード追加でお求め安くなった日産リーフ、ぜひご検討ください。





一般社団法人次世代自動車振興センターWebサイト

2013.04.21(日)

日産リーフ 電力消費計

日産自動車の豊田です。

ダイエットをするとき、大切なのは「意識」することだといいます。
自分の基礎代謝はどれぐらいで、食べたカロリーはどれぐらいで、どれぐらい運動すると何カロリー消費するのか。

おカネもそうですよね。収入がどれぐらいあって、支出の内訳を明らかにしていくと、「ここもう少し削れそう」というところが見えてきます。

自動車を効率良く運転、つまり少ないエネルギーでより長い距離走らせるのも、同様です。何に電気を使っているのか、どういう運転をすればどれぐらいの電気を使っているのか?そこがわかってくると、自然とエコドライブができるようになります。

日産リーフの、エコドライブを支援する機能のひとつが、ナビ画面の「電力消費計」です。

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24kWhバッテリー

2013.04.19(金)


新型「日産リーフ」

お求めやすい価格に進化して、
みんなの電気自動車へ。

日産リーフの新しい価格はこちら!



今回の価格改定は2013年1月17日に公表したもので、ゼロ・エミッション社会の実現を加速させるため、お客さまからの要望にお応えして実施するものです。
改定後の価格は、前年度と同等の購入補助金(クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金)を受給できた場合に、およそ220万円~になります。

充電インフラも日々充実してきています。
ぜひ電気自動車「日産リーフ」ご検討ください。

2013.03.08(金)

日産自動車の佐藤です。

日産リーフには、グレードG、Xにメーカーオプションでアラウンドビューモニターをお選びいただけます。

日産リーフ アラウンドビューモニター
日産リーフ アラウンドビューモニター使用時。

このアラウンドビューモニター、ミニバンやSUVなどの背が高いクルマで採用されていましたが、それ以外ではノートに続いて日産リーフに採用されました。

バックでの駐車が苦手......という方にはとても便利です。

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2013.02.26(火)


日産自動車の佐藤です。

オーナーさまが、寒い時期、暑い時期になると「便利だなぁ」としみじみ実感される「日産リーフ」の機能があります。それが、「乗る前エアコン」。

事前にエアコンをつけて車内を快適な温度にしておくことで、走行中の消費電力を抑えることもできます。


日産リーフ「乗る前エアコン」についてのオーナーさんのツイートまとめ">オーナーさんのしみじみとした感想はこちら

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24kWhバッテリー

2013.02.08(金)


日産自動車の佐藤です。

電気自動車「日産リーフ」には、走る楽しみがあります。
モーターならではの力強い加速、前後重量バランスの良さからくるコーナリング性能、そして電気自動車ならではの、減速時にエネルギーを取り戻す(回生)楽しみ。


日産リーフ 回生協調ブレーキ
「運動エネルギーを無駄にせず、いかに回生するか」工夫されているオーナーさんも多いと思います。

ガソリン車の場合、減速時の運動エネルギー(タイヤの回転力)は、ブレーキングなどで熱として失われるだけだったものが、EVではこれを電気エネルギーとして回収できるので、エネルギー効率が上がります。

街中での減速時にも回生しますが、一番回生するのがわかりやすいのが、長い下り坂を走った時。

回生具合をご覧いただこうと、先日箱根に行った際、試してきました。

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2012.12.27(木)


日産自動車の佐藤です。

2012年11月20日にデビューした新型「日産リーフ」をご検討いただいている皆さま、ありがとうございます。クルマに限った話ではありませんが、買い物を検討している時って、楽しいですよね。


「う~ん、どうしようかな~」
クルマの場合、ボディカラー、内装色、グレードなど選ぶものがたくさんあるので、迷うこともあると思います。

「他の人は何を選んでるんだろう?」
そこで、発売後約一ヵ月後時点での情報をご紹介しましょう。

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