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62kWhバッテリー

2019.05.28(火)



今回の記事では大容量62kWhバッテリーを搭載した
日産リーフ e+ での東京→三条→新潟走行記録をご紹介します。


今回のレポートの概要
東京→三条→新潟
走行日 2019年5月25日
天気 快晴 最高気温30℃以上(エアコン常時使用)
乗車人数 1名
距離 323.1㎞
全行程所要時間 6時間23分
 うち走行時間5時間44分(一般道含む)
途中充電なし

詳しくは下記をご確認ください。

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62kWhバッテリー

2019.05.17(金)

リーフ e+ 大阪~東京走行記録
日産リーフ e+ での大阪→東京走行記録

今回の記事では
日産リーフ e+ での大阪→東京走行記録をご紹介します。
東京→大阪 走行記録と合わせてご覧ください。


今回のレポートの概要
大阪→東京
走行日 2019年5月5日
天気 晴れ(常時冷房使用)
乗車人数 1名
距離 475.9㎞
全行程所要時間 8時間34分
 うち走行時間7時間21分
途中充電1回(30分)

往路(東京→大阪)は充電2回でしたが、復路は充電1回でした。
詳しくは下記をご確認ください。

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62kWhバッテリー

2019.05.15(水)

日産リーフ e+ 東京→大阪走行記録
日産リーフ e+ での東京→大阪走行記録

今回の記事では大容量62kWhバッテリーを搭載した
日産リーフ e+ での東京→大阪走行記録をご紹介します。


今回のレポートの概要
東京→大阪
走行日 2019年4月26日
天気 雨~晴れ~雨(エアコン常時使用)
乗車人数 1名
距離 488.0㎞
全行程所要時間 9時間36分
 うち走行時間8時間21分
途中充電2回(18分、30分)

充電を2回していますが、長時間のドライブですので休憩も兼ねての充電です。
詳しくは下記をご確認ください。

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62kWhバッテリー

2019.04.24(水)

日産リーフ e+ (62kWh)
日産リーフ e+

大容量62kWhバッテリー搭載の日産リーフ e+
高速道路での走行記録(横浜~名古屋)
をご紹介したところ、ご興味のある方が多いのでしょう、たくさんの方にお読みいただいております。まことにありがとうございます。

今回は高速道路を使った遠出ではなく、
一般道あり、自動車専用道あり、渋滞あり、
つまり日常の走行の1週間の記録をご紹介します。

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40kWhバッテリー

2019.04.19(金)

日産リーフ@城端SA(上り)

日産自動車の浅井です。

高速道路標高日本一地点はどこかご存知ですか?

関東圏の方は
関越道の関越トンネルあたり?
いやいや中央道でなんか看板見たことあるぞ!
とお思いの方もいらっしゃるかと思います。

答えは、東海北陸道の松ノ木峠付近

今回のドライブレポートは東海北陸道を走るルートです。

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62kWhバッテリー

2019.04.18(木)

社屋と林支店長
 
脱炭素社会の実現、RE100*1達成に向けた省エネモデル事業所に、日産リーフ2台を導入
 
会社名:リコージャパン株式会社 岐阜支社さま
岐阜県岐阜市
業種:オフィス機器販売・保守及びソリューションサービス
    
[納車]19年3月13日
[グレード]e+ X(62kWh)2台
[充電設備]急速充電器、普通充電器。
      EVパワーコンディショナー (6kW充放電器)
[使い方]支社長車、部長車
 
*1 RE100
事業活動で活用する電力を100%再生エネルギーで調達することを目標に掲げる企業が加盟する国際イニシアチブ

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40kWhバッテリー

2019.04.05(金)

リーフと北見社長
 
いざというときの防災対応になると考えました
 
会社名: 株式会社タテノプランニングさま
神奈川県横浜市
業種: OA機器、オフィス家具 事務用品販売
    防滑(滑り止め)事業・内装工事
 
 
[納車]18年3月/10月
[グレード]G1台 / S2台
[充電設備]Leaf to Home (6kW充放電器)
[使い方]社長車、営業車

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62kWhバッテリー

2019.03.29(金)

日産リーフ@名古屋

日産自動車の浅井です。

電気自動車「日産リーフ」で全国各地を実際に走った記録をご紹介している
「日産リーフで走ってみた」シリーズ

大容量62kWhバッテリー搭載した
日産リーフ e+ 横浜~名古屋

レポート第二弾
復路 名古屋→横浜編です。

往路 横浜→名古屋編と合わせてお読みください。

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62kWhバッテリー

2019.03.28(木)

横浜の日産グローバル本社を出発
 
日産自動車の浅井です。

電気自動車「日産リーフ」で全国各地を実際に走った記録をご紹介している
「日産リーフで走ってみた」シリーズに、いよいよ大容量62kWhバッテリーを搭載したe+が登場です。

横浜~名古屋 往復の記録を2回に分けてご紹介します。

まずは往路 横浜→名古屋編。
復路 名古屋→横浜編はこちら

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2019.03.20(水)

福島県いわき市田人地区でボランティア輸送に使われる ほっこり号(日産の電気自動車 e-NV200)

全国でも有数の広い面積をもつ福島県 いわき市(日産自動車の工場もあります) 。

同市の中山間部の田人(たびと)地区では高齢化、過疎化が進み公共交通機関が12年前に廃止されてしまったうえ、地域唯一のガソリンスタンドも週3日のみの限定営業となっていす。

この度、市と地域住民が協力し、日産の電気自動車 e-NV200 を活用した市民ボランティア輸送がスタート。全国の過疎地域の代替交通手段のモデルケースとして期待されます。


動画レポートをご覧ください。

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